没有司机的武汉之旅火了！五一期间萝卜快跑成旅行“好搭子”

湖北日报全媒记者杨文漪

“坐‘萝卜快跑’从机场直奔归元寺，好像拥有了一辆私人旅游专车！”2025年五一黄金周第二天，西安大学生小卉刚下飞机就刷新了武汉游玩体验。这个假期，大批外地游客与小卉一样选择武汉“科技+文旅”观光。凭借未来科技感、超低价格及不断扩展的运营网络，百度旗下自动驾驶出租车“萝卜快跑”这一智能出行方式不仅刷新了游客对城市交通的认知，更成为武汉智慧城市的新名片。

游客亲历：从顾虑到信赖，自动驾驶成旅行“好搭子”

“去年看到‘萝卜车’拍了半天不敢上车，今年在街头3秒就接单成功！”武汉街头，西安大学生小卉举着手机向记者展示行程轨迹。作为江城“常客”，今年她专程打卡新开街的远洋里商业区时，惊喜发现“萝卜快跑”已迭代至第六代车型。在汉阳核心路段，短短十分钟内就有四、五辆“萝卜快跑”从她乘坐的“萝卜06”车旁交错而过。

“座椅自带按摩功能，语音助手能推荐最佳观景位，这分明是大号旅行智能‘搭子’。”小卉轻点扶手屏切换歌曲，下达“座椅按摩”指令。正值五一假期，从天河机场到汉阳，再到远洋里归元寺游玩，全程无缝衔接，作为新人享受优惠折扣，省下的钱还能够买一支黄鹤楼樱花雪糕，“这波血赚！”

来自杭州的叶女士带着3岁儿子首次体验“萝卜快跑”后感慨：“比想象中更可靠！”她提到，最初因“无人驾驶”心存担忧，但实际乘坐后发现车辆行驶平稳，全程无需司机的私密空间让孩子倍感新奇。“方向盘被罩住，系统会反复提示系安全带，遇到行人自动减速，甚至比人类司机更守规则，安全感满满！”叶女士表示，在武昌区也能轻松打到“萝卜快跑”，出行选择更丰富了。从武商梦时代到光谷广场7公里路程仅花费12.67元，价格比普通网约车便宜近一半，“带孩子出游，安全和性价比缺一不可，后排空间还更宽敞，之后出游会优先选择‘萝卜快跑’，也希望尽快开到杭州。”

未来展望：商业化盈利在即，助力武汉“科技+”文旅

截至目前，“萝卜快跑”在武汉的运营范围已扩展至3000平方公里，覆盖全市12个行政区及天河机场、跨江桥梁等复杂场景，服务人口超770万，开放里程和开放区域数量保持全国第一，成为全球最大自动驾驶出行服务区。天河机场设置“萝卜快跑”便捷换乘系统，1个小时就能直达景区。

百度预计于2025年在武汉实现“萝卜快跑”全面盈利，并由11个城市逐步向全国其它城市扩展。“萝卜快跑”拥有一代至六代多个车型，目前，“萝卜06”在武汉地区投入使用，更加宽阔的座舱空间、商务车的规格、座椅按摩和语音交互的功能等，将在假期为游客提供更舒适的旅游交通体验。自动驾驶与远洋里、光谷空轨等新兴地标的联动，推动“科技体验游”成为武汉旅游新增长点。“萝卜快跑”24小时全天候运营，五一期间游客也可通过其串联晴川阁夜游、远洋里、琴台美术馆、武汉园博园等热门体验景点，一站式感受历史与未来的交融。

百度自动驾驶业务部总经理陈卓表示，“萝卜快跑”将持续提升服务质量，优化用户体验，拓展应用场景；同时，以武汉为范本，推动自动驾驶从“区域性示范”走向“城市级应用”的规模化落地。

从尝鲜到信赖，“萝卜快跑”不仅逐渐重塑了人们的出行方式，更成为武汉智慧城市的缩影。随着技术持续升级与政策体系完善，这场人车协同的创新实践，正在为全球自动驾驶商业化提供可复制的中国方案。

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